Τεράστιες ποσότητες ενέργειας καταναλώνονται τα τελευταία χρόνια, για να “ταΐσουν” υπολογιστές που σε κάποιες περιπτώσεις βοηθούν στην ανακάλυψη νέων φαρμάκων, σε άλλες απλά μετατρέπουν μια φωτογραφία σε καρικατούρα. Ποια θα είναι η πηγή της ενέργειας που θα καλύψει τις διαρκώς αυξανόμενες ανάγκες της εξέλιξης της τεχνητής νοημοσύνης;
Ενώ το σκάνδαλο με τα κέντρα ανακύκλωσης της ΤΕΧΑΝ βρίσκεται σε εξέλιξη, τα στοιχεία από τη λειτουργία τους στο Δήμο Πειραιά δείχνουν ότι είναι μια αποτυχημένη επένδυση που κόστισε στο Δήμο, όσο θα κόστιζε ένα ιδιόκτητο εργοστάσιο ανακύκλωσης με πολύ πιο σημαντικά οφέλη.
Ο Πειραιάς πάντοτε ήταν λιμάνι καθοριστικής σημασίας (οικονομικής, πολιτικής, κοινωνικής) σε οποιαδήποτε ιστορική περίοδο αναφερόμαστε με ελάχιστες εξαιρέσεις. Ειδικά στις μέρες μας είναι γνωστός παγκοσμίως λόγω του όγκου εμπορευμάτων, αλλά και του αριθμού των επιβατών που διακινούνται στο λιμάνι σε καθημερινή βάση. Ωστόσο, όπως συμβαίνει με όλα σχεδόν τα λιμάνια της Μεσογείου (Βαρκελώνη, Μασσαλία, Ρώμη) τα τελευταία χρόνια, η ανάπτυξη του τουρισμού και του διεθνούς εμπορίου, προκαλούν στους πολίτες σημαντικά προβλήματα, τα οποία αφορούν από απλά θέματα της καθημερινότητας μέχρι και την υγεία τους. Σε αυτήν την έρευνα, εξετάζουμε τις κοινωνικές και περιβαλλοντικές επιπτώσεις του λιμανιού, αλλά και τα οφέλη που προσφέρει στην οικονομία του Πειραιά και της χώρας γενικότερα.
Ενώ το σκάνδαλο με τα κέντρα ανακύκλωσης της ΤΕΧΑΝ βρίσκεται σε εξέλιξη, τα στοιχεία από τη λειτουργία τους στο Δήμο Πειραιά δείχνουν ότι είναι μια αποτυχημένη επένδυση που κόστισε στο Δήμο, όσο θα κόστιζε ένα ιδιόκτητο εργοστάσιο ανακύκλωσης με πολύ πιο σημαντικά οφέλη.
Ο Πειραιάς πάντοτε ήταν λιμάνι καθοριστικής σημασίας (οικονομικής, πολιτικής, κοινωνικής) σε οποιαδήποτε ιστορική περίοδο αναφερόμαστε με ελάχιστες εξαιρέσεις. Ειδικά στις μέρες μας είναι γνωστός παγκοσμίως λόγω του όγκου εμπορευμάτων, αλλά και του αριθμού των επιβατών που διακινούνται στο λιμάνι σε καθημερινή βάση. Ωστόσο, όπως συμβαίνει με όλα σχεδόν τα λιμάνια της Μεσογείου (Βαρκελώνη, Μασσαλία, Ρώμη) τα τελευταία χρόνια, η ανάπτυξη του τουρισμού και του διεθνούς εμπορίου, προκαλούν στους πολίτες σημαντικά προβλήματα, τα οποία αφορούν από απλά θέματα της καθημερινότητας μέχρι και την υγεία τους. Σε αυτήν την έρευνα, εξετάζουμε τις κοινωνικές και περιβαλλοντικές επιπτώσεις του λιμανιού, αλλά και τα οφέλη που προσφέρει στην οικονομία του Πειραιά και της χώρας γενικότερα.
Πιθανά αίτια για τις περιορισμένες ποσότητες ανακύκλωσης σε σχέση με τις αναμενόμενες θα μπορούσαν να είναι η έλλειψη εκπαίδευσης και αντίστοιχα νοοτροπίας ανακύκλωσης των δημοτών καθώς και η έλλειψη εργαλείων, κάδων και απορριμματοφόρων του Δήμου για να επιτελέσει το έργο του.
Με αφορμή δύο έργα δημιουργίας ποδηλατοδρόμων, εκ των οποίων το ένα ακυρώθηκε πριν ολοκληρωθεί και το άλλο αφού ολοκληρώθηκε, ερευνήσαμε αν υπάρχει κάποιο ολοκληρωμένο σχέδιο ενιαίου δικτύου ποδηλατοδρόμων και πώς αυτό θα υλοποιηθεί.
Ίσως ο μοναδικός χώρος που απομένει για να αποκτήσει ο Πειραιάς έναν αξιόλογο χώρο πράσινου, και ψυχαγωγίας, είναι λογικό να βρίσκεται στο επίκεντρο του ενδιαφέροντος των πολιτών. Ωστόσο, ο χώρος αυτός δεν ανήκει στο Δήμο του Πειραιά και έτσι τα σενάρια για τη μελλοντική του χρήση είναι πολλά.
Τεράστιες ποσότητες ενέργειας καταναλώνονται τα τελευταία χρόνια, για να “ταΐσουν” υπολογιστές που σε κάποιες περιπτώσεις βοηθούν στην ανακάλυψη νέων φαρμάκων, σε άλλες απλά μετατρέπουν μια φωτογραφία σε καρικατούρα. Ποια θα είναι η πηγή της ενέργειας που θα καλύψει τις διαρκώς αυξανόμενες ανάγκες της εξέλιξης της τεχνητής νοημοσύνης;
Στην Ελλάδα, αλλά και σε άλλες χώρες, οι προσπάθειες σχηματισμού ενεργειακών κοινοτήτων συναντούν εμπόδια και συχνά αυτά αναστέλλουν την ολοκλήρωση του έργου τους. Είναι τα εμπόδια αυτά πραγματικά ή τα προκαλούν σκόπιμα οι μεγάλοι ενεργειακοί πάροχοι που θέλουν να ελέγχουν τις τιμές του ρεύματος;
Η μεγάλη ελπίδα της Northvolt, όπως και το gigafactory της Sunlight ναυάγησαν. Τώρα, η ΕΕ δε φαίνεται να έχει κάποια βιώσιμη εναλλακτική στον τομέα των μπαταριών.
Τον γνωρίσαμε στο Καφέ των Αισθήσεων, όπου εργάζεται και μας είπε την ιστορία του, η οποία εξελίσσεται παράλληλα με τη διασκέδαση στον Πειραιά από τη δεκαετία του ΄80 μέχρι σήμερα. Το τραγούδι που μας έμεινε από τα πολλά που έπαιξαν στο “παρασκήνιο” της συζήτησης ήταν μια εκτέλεση του Perfect Day σε διασκευή.
Πιθανά αίτια για τις περιορισμένες ποσότητες ανακύκλωσης σε σχέση με τις αναμενόμενες θα μπορούσαν να είναι η έλλειψη εκπαίδευσης και αντίστοιχα νοοτροπίας ανακύκλωσης των δημοτών καθώς και η έλλειψη εργαλείων, κάδων και απορριμματοφόρων του Δήμου για να επιτελέσει το έργο του.
Τα μενού στο στο Κτήμα Κυρ Γιάννη στη Νάουσα και στο Κτήμα Σιγάλα στη Σαντορίνη έχει επιμεληθεί η Κυριακή Φωτοπούλου, η οποία γεννήθηκε και ζει στον Πειραιά. Η μητρότητα την κράτησε για λίγο καιρό μακριά από την κουζίνα, αλλά τώρα είναι γεμάτη διάθεση και ενέργεια να επιστρέψει.
Τεράστιες ποσότητες ενέργειας καταναλώνονται τα τελευταία χρόνια, για να “ταΐσουν” υπολογιστές που σε κάποιες περιπτώσεις βοηθούν στην ανακάλυψη νέων φαρμάκων, σε άλλες απλά μετατρέπουν μια φωτογραφία σε καρικατούρα. Ποια θα είναι η πηγή της ενέργειας που θα καλύψει τις διαρκώς αυξανόμενες ανάγκες της εξέλιξης της τεχνητής νοημοσύνης;
Ενώ το σκάνδαλο με τα κέντρα ανακύκλωσης της ΤΕΧΑΝ βρίσκεται σε εξέλιξη, τα στοιχεία από τη λειτουργία τους στο Δήμο Πειραιά δείχνουν ότι είναι μια αποτυχημένη επένδυση που κόστισε στο Δήμο, όσο θα κόστιζε ένα ιδιόκτητο εργοστάσιο ανακύκλωσης με πολύ πιο σημαντικά οφέλη.
Η εταιρεία με τη σημερινή της μορφή ξεκίνησε τη λειτουργία της πριν από 30 χρόνια και έκτοτε μονοπωλεί σχεδόν την αγορά της ανταποδοτικής ανακύκλωσης, τα γνωστά μας σπιτάκια ανακύκλωσης, τα οποία σήμερα τα βλέπουμε σε ανοιχτούς χώρους, στην πιο εξελιγμένη μορφή τους.
Ξεδιπλώνοντας το μίτο της Αριάδνης για τα απόβλητα, μετά την απόθεση τους στο πράσινο και μπλε κάδο, θα ακολουθήσουμε τις διαφορετικές τους πορείες.
