Η απόφαση του Συμβουλίου της Επικρατείας να αποζημιωθούν οι συγγενείς τετραμελούς οικογένειας, δύο ενήλικες και δύο παιδιά, που έχασαν τη ζωή τους σε τροχαίο στην Κρήτη, ανοίγει το δρόμο σε αιτήματα αποζημιώσεων από τους Δήμους, οι οποίοι δεν έχουν μεριμνήσει να είναι λειτουργικά τα στηθαία στους δρόμους. Όπως αναφέρεται στην απόφαση, «Σύμφωνα και με τα διδάγματα της κοινής πείρας, να θεωρηθεί αντικειμενικά πρόσφορη αιτία του θανατηφόρου τραυματισμού των επιβαινόντων σε όχημα λόγω εκτροπής του από το οδόστρωμα και πρόσκρουσής του, κατόπιν αναστροφής, στην ακμή του τοιχίου».
Από την Κρήτη στα δικά μας
Αρκετούς μήνες πριν ξεκινήσει την πορεία της η εφημερίδα “Ανεξάρτητη”, είχαμε ολοκληρώσει μια έρευνα που αφορούσε στηθαία της Λεωφόρου Ποσειδώνος από το ύψος του Σταδίου Ειρήνης και Φιλίας, μέχρι και το Ίδρυμα Πολιτισμού Σταύρος Νιάρχος. Η έρευνά μας διαπίστωνε ότι από τότε που παραδόθηκε στην κυκλοφορία η Νέα Ποσειδώνος, υπάρχουν σημεία της, στα οποία έχουν επανειλημμένα γίνει δεκάδες τροχαία, κάποια εκ των οποίων είχαν ως αποτέλεσμα βαρύ τραυματισμό ή και θάνατο ανθρώπων. Πρόκειται για σημεία που η διαδρομή διαχωρίζεται σε δύο κατευθύνσεις και ακριβώς εκεί που ξεκινά ο διαχωρισμός, καταλήγουν μια ή δύο σειρές από στηθαία, τα οποία λειτουργούν ως αιχμή ενός δόρατος και διαπερνούν το όχημα που θα πέσει πάνω τους. Στα σημεία αυτά δεν υπάρχει φυσαρμόνικα, φωτοσήμανση ή οποιοδήποτε άλλο μέσο που θα μπορούσε να προειδοποιήσει τον οδηγό ειδικά τη νύχτα.
Λύσεις υπάρχουν
Σε ένα από αυτά τα σημεία και συγκεκριμένα αυτό που βρίσκεται κοντά στο Κέντρο Πολιτισμού, τοποθετήθηκε μια κατασκευή που ονομάζεται φυσαρμόνικα και είναι σχεδιασμένη, ώστε να απορροφά ένα μεγάλο ποσοστό από την ενέργεια της σύγκρουσης. Μάλιστα, η συγκεκριμένη κατασκευή έπαιξε σωστά το ρόλο της πριν από μερικούς μήνες αποτρέποντας τον τραυματισμό επιβατών αυτοκινήτου που έπεσε πάνω της. Για μεγάλο χρονικό διάστημα μετά την πρόσκρουση, η φυσαρμόνικα παρέμενε παραμορφωμένη, άρα ήταν επικίνδυνη, αλλά πρόσφατα έγινε αποκατάστασή της από συνεργεία άγνωστης υπηρεσίας.
Ποιος είναι αρμόδιος;
Μετά από αρκετές συνομιλίες που ο ένας φορέας μας παρέπεμπε στον επόμενο, τελικά ανακαλύψαμε ότι αρμόδιος για αυτές τις υποδομές είναι η Περιφέρειας Αττικής και συγκεκριμένα η υπηρεσία Μητροπολιτικών Υποδομών. Όταν απευθυνθήκαμε στον αρμόδιο διευθυντή της Περιφέρειας, επέλεξε να μη σχολιάσει τα ερωτήματά μας. Η καθυστέρηση της δημοσίευσης του άρθρου, μετά την ολοκλήρωση της έρευνας, οφείλεται στο γεγονός ότι κανένα μέσο μαζικής ενημέρωσης δεν είχε δεχτεί να το δημοσιεύσει, μεταξύ αυτών και εφημερίδα του Πειραιά που θεωρητικά θα έπρεπε να έχει και το μεγαλύτερο ενδιαφέρον.
